24 ноября впервые в истории торгово-экономических связей между Азербайджаном и Китаем экспортные грузы из Баку были отправлены в Китай железнодорожным транспортом. Это событие не просто знаменует собой новый этап в экономических и транспортных отношениях между двумя странами, но и демонстрирует дальнейшее укрепление стратегической роли Азербайджана в сфере международных грузоперевозок. Так, наряду с отправкой транзитных и импортных грузов из Китая в Азербайджан по международному транспортному маршруту – Срединному коридору, доставка экспортных грузов из Азербайджана в Китай еще больше повышает эффективность этого коридора. Стремительное развитие Срединного коридора послужит импульсом к увеличению объема грузоперевозок как в направлении Восток-Запад, так и в направлении Запад-Восток.

В церемонии отправки первого экспортного поезда приняли участие высокопоставленные делегации железных дорог Азербайджана и Казахстана, руководство секретариата Транскаспийского международного транспортного маршрута, а также руководители управляющего комитета китайского международного порта Сиань.

Отметим, что отправленный экспортный блок-поезд Баку-Сиань, состоящий из 62-х 40-футовых контейнеров, доставит грузы через Казахстан в один из крупнейших сухопутных портов Китая – Сиань. В рамках проекта первоначально планируется отправить по указанному маршруту в Китай в общей сложности 15 тысяч тонн, то есть 600 контейнеров экспортного груза до конца текущего года.

Выступив на церемонии, заместитель председателя ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) Ариф Агаев подчеркнул важность этого знаменательного события. «Эта инициатива не только выведет экспортный потенциал Азербайджана на новый уровень, но и еще больше усилит стратегические позиции нашей страны в системе мировой торговли. Сегодняшнее мероприятие имеет большое значение с точки зрения перевозки грузов в обоих направлениях по маршруту Запад-Восток. Теперь местные предприниматели смогут отправлять свои грузы непосредственно в Китай через Срединный коридор. Мы в АЖД работаем над рядом важных проектов по превращению нашей страны в международный транспортно-логистический узел», - сказал он.

В свою очередь, принимавший участие в мероприятии председатель правления Абшеронского логистического центра Зия Агаев отметил, что это событие укрепит статус Азербайджана как транзитной страны и создаст условия для выхода местных производителей на новые рынки. «Сегодня мы впервые осуществляем экспорт грузов азербайджанского происхождения блок-контейнерами через Срединный коридор. Этот проект будет способствовать развитию местной экономики, а также повысит интерес иностранных инвесторов к нашей стране. Азербайджана стремительно интегрируется в международную торговую сеть», - добавил он.

Отметим, что регулярная отправка экспортных грузов в Китай открывает новые возможности для увеличения объема грузоперевозок и перевалки грузов и роста прибыли не только для АЖД, но и для Абшеронского логистического центра, Бакинского международного морского торгового порта и ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство». Это сотрудничество является ярким примером государственно-частного партнерства, демонстрирующим эффективную и скоординированную совместную работу основных операторов азербайджанского сегмента Срединного коридора.

Так, если рнок через черноморские порты Грузии, то сейчас, параллельно с этими операциями, АЖД, Абшеронский логистический центр, Бакинский международный морской торговый порт и ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходстванее указанная экспортная продукция выходила на мировой рыо», используя собственные порты и возможности Азербайджана, создавая новые логистические решения, будут осуществлять этот процесс напрямую.

Напомним, с начала 2024 года из Китая в направлении Азербайджана было отправлено 280 контейнерных блок-поездов. До конца текущего года по этому маршруту в Азербайджане планируется принять более 300 контейнерных блок-поездов из Китая. В 2025 году планируется увеличить количество блок-поездов более чем в три раза, доведя их число до 1000.